Продажа Subaru Impreza iii хэтчбек 2.0 л. 150 л.с. с пробегом в Тольятти

Субару с возможностями больше, чем у Нивы по цене Гранты! Состояние сел-поехал. По документам 1.5 по факту 2.0 ej204. Замена сцепления в 2023 году. В 2024 заменён задний редуктор. В январе 2024 замена мотора на контрактный с пробегом 80-90т км. Перед установкой мотор перебирался! Прошита на 2л в Subarukzn. Соответственно антифриз тоже менялся. На текущий момент пробег в районе 120 т. км! (по одометру 280 т. км). Расхода масла нет вообще! В сентябре 2025: - перебран стартер - замена лобового стекла - сделан грамотный лифт +5см от самарских субаристов из Subkultura на запчастях Kein под резину 225х75х15 (это еще почти + 5см к клиренсу) - установлены накладки на арки. Стойки KYB. Выхлоп прямоток. Раздатка без проблем. Багажник в шумке. Ближний на линзах. Проложена трасса под ГБО. ДТП были до меня (2008 год, будьте реалистами). Менялся капот, правое крыло и передний бампер. Геометрия на месте, кузов без вмятин, кости целые, лонжероны прямые, дно без дыр и гнили. Есть недочеты, не влияющие на езду и общий вид, но и цена по низу рынка. Двигатель не вписан. Снята с учета, езжу по ДКП каждый день. С постановкой на учет проблем нет (документы на двигатель есть!). Либо помогу поставить на вас с этим мотором без вписания и без лишних заморочек. Докумены прямые, номера ровные. Авто на летней резине 185х65х15. Зимней резины нет. Продавать не собирался, делал машину для себя, были большие планы, но жилищный вопрос внёс свои коррективы. Отдаю до конца октября, пока действует одобрение, гораздо дешевле, чем она мне обошлась! Не забывайте, что скоро повышение утильсбора и такие цены будут уже историей. Торг строго при осмотре и по существу. На скидку в 50-100 т. р. и более даже не расчитывайте. На смотрины мотаться не буду. Приезжайте кто реально заинтересован, машина стоит своих денег. Уважаемые перекупы, цены знаю, за копейки не отдам. В машине уверен. Это не первый субарь у меня. ||equitable
price,reduced
price